উইংফুট এয়াৰ এক্সপ্ৰেছ দুৰ্ঘটনা
 Wingfoot Air Express | |
| Accidentৰ সাৰাংশ | |
|---|---|
| তাৰিখ | জুলাই ২১, ১৯১৯ |
| সংক্ষিপ্ত বিবৰণ | Fire on plane in flight, Plane crash |
| স্থান | Chicago, Illinois, United States 41°52′41.25″N 87°37′56.28″W / 41.878125°N 87.6323°Wস্থানাংক: 41°52′41.25″N 87°37′56.28″W / 41.878125°N 87.6323°W |
| যাত্ৰীৰ সংখ্যা | ২ |
| কৰ্মচাৰীৰ সংখ্যা | ৩ |
| আহত | ০ |
| নিহত | ৩ (২ Passengers, ১ Crew) |
| জীৱিত থাকে | ২ (২ Crew) |
| বিমানৰ ধৰণ | Type FD dirigible |
| বিমানৰ নাম | Wingfoot Air Express |
| পৰিচালক | Goodyear Tire and Rubber Company |
| যাত্ৰাৰ আৰম্ভনি | Grant Park, Chicago, Illinois |
| লক্ষ্যস্থান | White City amusement park, Chicago, Illinois |
উইংফুট এয়াৰ এক্সপ্ৰেছ আছিল গুডইয়াৰৰ আৰম্ভণিৰ এখন ব্লিম্প আৰু জুই লাগি ১৯১৯ চনৰ ২১ জুলাইত চিকাগোৰ ইলিনয় ট্ৰাষ্ট এণ্ড ছেভিংছ বিল্ডিঙত খুন্দা মাৰিছিল। গুডইয়াৰ টায়াৰ এণ্ড ৰবৰ কোম্পানীয়ে নিৰ্মিত আৰু মালিকানাধীন টাইপ এফ ডি বিমান জাহাজখনে গ্ৰাণ্ট পাৰ্কৰ পৰা হোৱাইট চিটি বিনোদন পাৰ্কলৈ যাত্ৰী কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল।[1] সেই সময়লৈকে হোৱা আমেৰিকাৰ আটাইতকৈ ভয়াৱহ এই বিমান দুৰ্ঘটনাত এজন ক্ৰু মেম্বাৰ, দুজন যাত্ৰী আৰু দহজন বেংক কৰ্মচাৰীৰ মৃত্যু হৈছিল।
চিকাগো লুপৰ ওপৰেৰে ১২০০ ফুট (৩৭০ মিটাৰ) উচ্চতাত ক্ৰুজিং কৰি থকাৰ সময়তে বিয়লি প্ৰায় ৪:৫৫ বজাত অজ্ঞাত কাৰণত বিমানত জুই লাগে।.[2] যেতিয়া ডিৰিজিবলটো বিকল হোৱাটো স্পষ্ট হৈ পৰিল, পাইলট জেক ব'টনাৰ আৰু মুখ্য মেকানিক হেৰী ৱাকাৰে পেৰাচুট ব্যৱহাৰ কৰি নিৰাপদ স্থানলৈ জপিয়াই পৰে।[3] দ্বিতীয়জন মেকানিক কাৰ্ল আলফ্ৰেড ৱেভাৰৰ পেৰাচুটত জুই লাগি মৃত্যু হয়, আনহাতে হোয়াইট চিটি বিনোদন পাৰ্কৰ প্ৰচাৰ এজেণ্ট যাত্ৰী আৰ্ল এইচ ডেভেনপৰ্টে তেওঁৰ পেৰাচুটটো গণ্ডোলাখন খামৰ পৰা ওলমি থকা কেবলবোৰত জটিল হৈ পৰিল, যাৰ ফলত তেওঁ জ্বলি থকা জাহাজখনৰ পঞ্চাশ ফুট তলত ওলমি থাকিল; বিমান জাহাজখন দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হোৱাৰ লগে লগে তেওঁৰ মৃত্যু হয়।[4] ডিৰিজিবলৰ পৰা পেৰাচুটেৰে যোৱা পঞ্চমজন ব্যক্তি চিকাগো ডেইলী নিউজৰ ফটোগ্ৰাফাৰ মিল্টন নৰ্টনে অৱতৰণ কৰাৰ সময়ত দুয়ো ভৰি ভাঙি যায় আৰু পিছলৈ চিকিৎসালয়তে মৃত্যু হয়।[5]
লাছাল ষ্ট্ৰীট আৰু জেকচন বলিভাৰ্ডৰ উত্তৰ-পূব কোণত থকা ইলিনয় ট্ৰাষ্ট এণ্ড ছেভিংছ বেংক বিল্ডিঙত[6], এক স্কাইলাইটৰ তলত মূল বেংকিং হলটোৰ ভিতৰত আৰু চাৰিওফালে ১৫০ জন কৰ্মচাৰীয়ে দিনটোৰ বাবে বন্ধ হৈ আছিল। ব্লিম্পৰ অৱশিষ্টই বেংকৰ আকাশৰ পোহৰত খুন্দা মাৰিলে, তলৰ বেংকিং হলটোলৈকে জ্বলি থকা ধ্বংসাৱশেষবোৰ পৰিল। ফলত দহজন কৰ্মচাৰী নিহত হোৱাৰ বিপৰীতে ২৭ জন আহত হয়।
তথ্যসূত্ৰ
[সম্পাদনা কৰক]- ↑ O'Brien, Ellen; Lyle Benedict (June 2001). "1919, July 21: Dirigible (Balloon) Crash". Deaths, Disturbances, Disasters, and Disorders in Chicago. Chicago Public Library. Archived from the original on 2006-09-27. https://web.archive.org/web/20060927013551/http://www.chipublib.org/004chicago/disasters/dirigible_crash.html। আহৰণ কৰা হৈছে: 2007-08-27.
- ↑ "The Great Tragedy", The Columns of the Illinois Trust & Savings Bank, Chicago [special memorial issue]: 3, July 1919, archived from the original on 2006-06-20, https://web.archive.org/web/20060620205331/http://www.chipublib.org/004chicago/disasters/text/balloon/3.html
- ↑ "Wild Plane", Time, 1993-09-04, archived from the original on 2013-07-21, https://web.archive.org/web/20130721072441/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,745991,00.html, আহৰণ কৰা হৈছে: 2025-06-24
- ↑ Krist, Gary (2012). City of Scoundrels: The 12 Days of Disaster that Gave Birth to Modern Chicago. প্ৰকাশক New York: Crown Publisher. পৃষ্ঠা. 14. ISBN 978-0-307-45429-4.
- ↑ "11 Killed, 27 Hurt in Blazing Blimp's Fall in Chicago", New York Times, 1919-07-22, https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1919/07/22/97103785.pdf
- ↑ "Illinois Bank & Trust". www.illinoisbank.com. https://www.illinoisbank.com/। আহৰণ কৰা হৈছে: 2016-09-26.