সমললৈ যাওক

দীঘা–সোনপুৰ দলং

অসমীয়া ৱিকিপিডিয়াৰ পৰা
দীঘা–সোণপুৰ ৰেল–পথ দলং
(জে.পি. সেতু)
দীঘা পুল
চিত্ৰ:File:Digha - Sonpur Rail Road Bridge.jpg
Digha–Sonpur JP Setu
দীঘা–সোনপুৰ দলংখন গংগাৰ ওপৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে
স্থানীয় দীঘা–সোণপুৰ
ডিজাইন Warren truss and double Warren truss
মুঠ দৈৰ্ঘ্য ৪,৫৫৬ মিটাৰ (14,948 ফুট)
প্ৰস্থ ১০ মিটাৰ (33 ফুট)
Longest span ১২৩ মিটাৰ (404 ফুট)
Number of spans 36
নিৰ্মাণ আৰম্ভ হয় 2003
নিৰ্মাণ শেষ হয় August 2015
মুকলি 3 February 2016[1]
গড় দৈনিক ট্ৰেফিক 14 pair of trains
স্থানাঙ্ক 25°40′05″N 85°06′30″E / 25.6681°N 85.1083°E / 25.6681; 85.1083

দীঘা–সোনপুৰ দলং বা জে পি সেতু [2] হৈছে গংগা নদীৰ ওপৰেৰে ৰেল-কম-ৰোড তীখাৰ ট্ৰাছ দলং, যিয়ে পাটনাৰ দীঘাঘাট আৰু সোণপুৰৰ পহলেজা ঘাটক সংযোগ কৰে।[3][4] ভাৰতীয় স্বাধীনতা কৰ্মী জয়প্ৰকাশ নাৰায়ণৰ নামেৰে ইয়াৰ নামকৰণ কৰা হৈছে। ই উত্তৰ আৰু দক্ষিণ বিহাৰৰ মাজত সহজ পথ আৰু ৰে'লপথ সংযোগ প্ৰদান কৰে।[5]

৪,৫৫৬ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এইখন অসমৰ বগীবিল দলঙৰ পিছত ভাৰতৰ দ্বিতীয় দীঘলীয়া ৰেল-কাম-ৰোড দলং।[6] এই পথত ৰেল সেৱা ২০১৬ চনৰ ৩ ফেব্ৰুৱাৰীত শুভাৰম্ভ কৰা হয়।

ৰাজেন্দ্ৰ সেতুৰ পিছত এইখন বিহাৰৰ দ্বিতীয়খন ৰেল দলং যিয়ে উত্তৰ বিহাৰক দক্ষিণ বিহাৰৰ সৈতে সংযোগ কৰে।[7] ভাৰতীয় ৰে’লৱে দলঙৰ দুয়োকাষে দুটা ৰে’ল ষ্টেচন নিৰ্মাণ কৰিছে – পাটলীপুত্ৰ জংচন (পিপিটিএ) আৰু ভৰপুৰা পাহলেজা ঘাট জংচন (পিএইচএলজি)।

প্ৰকল্পটো

[সম্পাদনা কৰক]

২০১৬ চনৰ ৩ ফেব্ৰুৱাৰীলৈকে বিহাৰ ৰাজ্যৰ গংগা নদী পাৰ হৈ ৰেলপথ কঢ়িয়াই নিয়া একমাত্ৰ দলং ৰাজেন্দ্ৰ সেতু আছিল। যিখন দলং ১৯৫৯ চনত মুকলি কৰা হৈছিল।[8][9][10]

১৯৯৬ চনৰ ২২ ডিচেম্বৰত প্ৰাক্তন প্ৰধানমন্ত্ৰী এইচ ডি দেৱগৌড়াই সোণেপুৰত গংগাৰ ওপৰত ৰেল দলং নিৰ্মাণৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰে।[11][12] সেই সময়ত ৰামবিলাস পাছৱান ৰে’ল মন্ত্ৰী আছিল যদিও ২০০৩ চনত নীতিশ কুমাৰ ৰে’ল মন্ত্ৰী হৈ থকাৰ সময়ত দলংখনৰ ভৌতিক কাম আৰম্ভ হৈছিল। [13][14] দীঘা–সোণপুৰ গংগা দলংখনক প্ৰথমে ৰে’ল দলং হিচাপে অনুমোদন দিয়া হৈছিল; ২০০৬ চনত এই প্ৰকল্পটো ৰেল-কম-ৰোড দলংলৈ ৰূপান্তৰিত কৰা হয়। প্ৰকল্পটোৰ মুঠ খৰচ ১৩,৮৯০ মিলিয়ন ₹ বুলি ধৰা হয়, ইয়াৰে ৮,৩৫ কোটি ₹ ৰেল অংশৰ বাবে আৰু ৫,৫৪ কোটি ₹ পথ অংশৰ বাবে। পাঁচ বছৰৰ ভিতৰত ইয়াৰ কাম সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ আশা কৰা হৈছিল।[15] ২০১৫ চনৰ আগষ্ট মাহত দলংখনৰ নিৰ্মাণৰ কাম সম্পূৰ্ণ হয়,[16][17] আৰু একে মাহতে দলংখনত ডিজেল ইঞ্জিনৰ পৰীক্ষামূলক চলোৱা হয়।[18]

দীঘা–সোনপুৰ দলং প্ৰকল্পটো ইৰকন ইণ্টাৰনেশ্যনেলে সম্পন্ন কৰিছিল আৰু এই দলংখন ১,৫৭০ কোটি ₹ (১৯ কোটি মাৰ্কিন ডলাৰ)ত সম্পূৰ্ণ হৈছিল।[19][20] পাটনা-সোণপুৰ-হাজীপুৰ খণ্ডৰ বিদ্যুৎকৰণৰ কাম ২০১৬ চনৰ জুলাই মাহৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হয়।[21] দলংখনৰ ৰেলপথ দুগুণ কৰাৰ কাম ২০১৮ চনৰ মে' মাহৰ পৰা আৰম্ভ হৈছিল,[22] আৰু ইয়াক আনুমানিক ১৫৬.০৯ কোটি টকা ব্যয় কৰা হৈছে আৰু ২০১৯ চনৰ ডিচেম্বৰৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হ'ব।[23][24]

ইয়াৰ দক্ষিণ লিংক ৰোড যাক এইমছ- দীঘা উচ্চ পথ (পাটলী পথ) বুলিও কোৱা হয় ২০২০ চনৰ ডিচেম্বৰ মাহত সম্পূৰ্ণ হয়।

ৰাজনীতি

[সম্পাদনা কৰক]
২০২৩ চনত জে পি সেতু পৰিদৰ্শন কৰি বিহাৰৰ মুখ্যমন্ত্ৰী নীতিশ কুমাৰ।

১৯৯৬ চনত ৰে’লৱেই তিনিটা সম্ভাৱ্য স্থান – দীঘা–সোণপুৰ, গুলজাৰবাগ–হাজীপুৰ আৰু আইচিটি ঘাট–সোনেপুৰত জৰীপৰ কাম আৰম্ভ কৰে।[25]

চিত্ৰ

[সম্পাদনা কৰক]
  • Digha pahleja bridge
    Digha pahleja bridge
  • JP setu
    JP setu
  • Panoramic view of Digha Sonpur bridge
    Panoramic view of Digha Sonpur bridge
  • Overview of JP setu
    Overview of JP setu
  • Under-construction view of JP setu
    Under-construction view of JP setu
  • Digha-Sonpur Bridge from Ghandi Ghat
    Digha-Sonpur Bridge from Ghandi Ghat
  • Sunset View
    Sunset View
  • Evening View
    Evening View
  • After Complition
    After Complition

তথ্য সংগ্ৰহ

[সম্পাদনা কৰক]
  1. ↑ "Express-train cheer for rail bridge". http://www.telegraphindia.com/1160704/jsp/bihar/story_94633.jsp. 
  2. ↑ "Bridge opening boon for north Bihar link". https://www.telegraphindia.com/1170611/jsp/frontpage/story_156221.jsp. 
  3. ↑ Bhelari, Amit (4 February 2016). "Million dreams on tracks". Telegraph India. http://www.telegraphindia.com/1160204/jsp/frontpage/story_67415.jsp#.VwBbXJx97IV. 
  4. ↑ "Ganga bridge bonanza New projects to ease travel hassle". http://www.telegraphindia.com/1120426/jsp/bihar/story_15420512.jsp#.VyiRTvl97IV. 
  5. ↑ "Land bids put bridges in troubled waters Four new bridges being constructed over the Ganga in different locations across Bihar have missed their deadlines for completion. The existing bridges are dilapidated, adding to the woes". http://www.telegraphindia.com/1160613/jsp/bihar/story_90847.jsp#.V_ktTOV97IU. 
  6. ↑ "Girder erection and deck casting work has been completed on 45 spans of the bridge in a record time". 20 December 2015. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Railway-safety-commissioner-inspects-Digha-Sonepur-bridge/articleshow/50251157.cms. 
  7. ↑ "Digha bridge: Only 10% rly track work remains incomplete". 18 May 2015. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Digha-bridge-Only-10-rly-track-work-remains-incomplete/articleshow/47335001.cms. 
  8. ↑ "Rlys begins bridge renovation work". The Times of India. 2010-07-12. https://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Rlys-begins-bridge-renovation-work/articleshow/6156718.cms. 
  9. ↑ "Indian railways history (after independence)". Indian Railways. Archived from the original on 2011-10-05. https://web.archive.org/web/20111005074811/http://www.irse.bravehost.com/irhpi.htm। আহৰণ কৰা হৈছে: 2011-07-06. 
  10. ↑ "Indian Railways' Forgotten Frontier – Tribals Travel on Rooftops". Again in Bihar: 930 crore and 625 crore rail cum road bridges. https://railways-forgets.blogspot.com/2008_07_01_archive.html। আহৰণ কৰা হৈছে: 2011-07-07. 
  11. ↑ "Digha-Sonepur rail bridge has an eventful past". 2 February 2002. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Digha-Sonepur-rail-bridge-has-an-eventful-past/articleshow/821555223.cms. 
  12. ↑ "Foundation stone for Bihar bridge laid again, for Lalu's benefit". 31 January 2016. http://www.hindustantimes.com/patna/foundation-stone-for-bihar-bridge-laid-again-for-lalu-s-sake/story-nEVZIGu0LWETQjQo20yaBP.html. 
  13. ↑ "18-year wait 1996-2016". 3 February 2016. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Trains-run-on-Ganga-bridge-end-18-year-long-wait/articleshow/50841297.cms. 
  14. ↑ "Ramvilas Paswan had got foundation laying of the rail-cum road bridge from Digha to Sonepur by the then Prime Minister HD Deve Gowda without arranging fund for it". http://www.ndtv.com/india-news/nitish-kumar-attacks-centre-for-ignoring-bihar-in-smart-city-list-1271774. 
  15. ↑ "Enlargement of rail bridge over Ganga near Patna approved by CCEA". one india news. Archived from the original on 2012-10-09. https://web.archive.org/web/20121009102935/http://news.oneindia.in/2006/09/07/enlargement-of-rail-bridge-over-ganga-near-patna-approved-by-ccea-1157622599.html। আহৰণ কৰা হৈছে: 2011-07-06. 
  16. ↑ "'Digha-Sonepur bridge to be inaugurated soon Aug 6,2015'". 6 August 2015. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Digha-Sonepur-bridge-to-be-inaugurated-soon/articleshow/48382395.cms. 
  17. ↑ "Rlys may miss deadline to open Digha bridge - the Times of India". 13 July 2015. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Rlys-may-miss-deadline-to-open-Digha-bridge/articleshow/48059823.cms. 
  18. ↑ "Loco makes smooth trial run on Digha-Sonepur bridge Aug 8,2015". 8 August 2015. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Loco-makes-smooth-trial-run-on-Digha-Sonepur-bridge/articleshow/48406988.cms. 
  19. ↑ "Ircon executes landmarkrailway projects in Bihar". 9 July 2016. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Ircon-executes-landmarkrailway-projects-in-Bihar/articleshow/53133840.cms. 
  20. ↑ "Tejashwi Prasad Yadav to open 2 mega bridges on Pul Nigam day". 9 June 2017. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/tejashwi-to-open-2-mega-bridges-on-pul-nigam-day/articleshow/59057190.cms. 
  21. ↑ "Express-train cheer for Digha rail bridge". 4 July 2016. http://www.telegraphindia.com/1160704/jsp/bihar/story_94633.jsp#.V4e-DtJ97IW. 
  22. ↑ "Sonepur bridge twin track work rolls". https://www.telegraphindia.com/states/bihar/sonepur-bridge-twin-track-work-rolls-231917?ref=bihar-new-stry. 
  23. ↑ "Railway track project by Dec. 2019". https://www.telegraphindia.com/states/bihar/railway-track-project-by-dec-2019-237090. 
  24. ↑ "Double track boon for bridge More trains between Patna & north". http://www.telegraphindia.com/1161015/jsp/bihar/story_113479.jsp#.WAkdbuV97IV. 
  25. ↑ "Digha-Pahleja rail bridge gets go-ahead". 24 April 2000. http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Digha-Pahleja-rail-bridge-gets-go-ahead/articleshow/2017552439.cms. 
"https://as.wikipedia.org/w/index.php?title=দীঘা–সোনপুৰ_দলং&oldid=574368"ৰ পৰা অনা হৈছে