নিউ বঙাইগাঁও ৰেল জংচন

অসমীয়া ৱিকিপিডিয়াৰ পৰা
Jump to navigation Jump to search
নিউ বঙাইগাঁও
Indian Railway Junction Station
New Bongaigaon Station Night.jpg
নিউ বঙাইগাঁও ৰেল ষ্টেচনৰ নিশাৰ দৃশ্য
Station statistics
ঠিকনা বালাজী মন্দিৰ ৰোড, বঙাইগাঁও, অসম
ভাৰত
স্থানাংক 26°28′33″N 90°33′47″E / 26.4757°N 90.5630°E / 26.4757; 90.5630স্থানাংক: 26°28′33″N 90°33′47″E / 26.4757°N 90.5630°E / 26.4757; 90.5630
উচ্চতা 58 মিটাৰs (190 ফুট)
লাইন বাৰাউনী - গুৱাহাটী পথ
নিউ বঙাইগাঁও -যোগীঘোপা-কামাখ্যা শাখা
নিউ বঙাইগাঁও -আলিপুৰ দুৱাৰ-শিলিগুৰি পথ
গঠনৰ প্ৰকাৰ সাধাৰণ মাটিত
প্লে'টফৰ্ম
পাৰ্কিং আছে
Bicycle facilities আছে
Baggage check আছে
Other information
মুকলি ১৯৬৫
ষ্টেচন ক'ড NBQ
Division(s) ৰঙিয়া
অধিকাৰিত্ব ভাৰতীয় ৰেল
অ'পাৰেটৰ উত্তৰ-পূব সীমান্ত ৰেলৱে
ষ্টেচন স্থিতি কাৰ্যক্ষম
Location
নিউ বঙাইগাঁও ৰেল জংচন is located in Assam
{{{alt}}}
নিউ বঙাইগাঁও ৰেল জংচন
অসমৰ মানচিত্ৰত অৱস্থান

নিউ বঙাইগাঁও ৰেল জংচন বঙাইগাঁও নগৰৰ পশ্চিম প্ৰান্তত অৱস্থিত। এই জংচনটো অসমৰ দ্বিতীয় বৃহত আৰু নামনি অসমৰ বৃহত্তম ষ্টেচন। উক্ত ষ্টেচনত অসমলৈ অহা সকলো ধৰণৰ যাত্ৰীবাহী ৰেল ৰখোৱা হয় যেনে - ৰাজধানী এক্সপ্ৰেছ, নৰ্থ-ইষ্ট এক্সপ্ৰেছ, কামৰূপ এক্সপ্ৰেছ ইত্যাদি।

ইতিহাস[সম্পাদনা কৰক]

১৯৬৩ৰ পৰা ১৯৬৫ৰ ভিতৰত নিৰ্মাণ কৰা ২৬৫ কিঃমিঃ দীঘল নিউ জলপাইগুৰি-যোগীঘোপা লাইনৰে অসমত ব্ৰডগ'জ ৰেলপথৰ সূচনা কৰা হৈছিল। বঙাইগাঁও ৰেল ষ্টেচনটো এই পথৰ বাহিৰত পৰা বাবে নিউ বঙাইগাঁও ৰেল ষ্টেচন স্থাপন কৰা হৈছিল।[1] নিউ বঙাইগাঁওৰ পৰা গুৱাহাটীলৈ নিৰ্মাণ কৰা ব্ৰডগ'জ পথ ১৯৮৪ত মুকলি কৰা হৈছিল।[2] মূলতঃ মিটাৰগ'জ ৰেলপথৰ বাবে নিৰ্মাণ কৰা শৰাইঘাট দলং ১৯৬২ত মুকলি কৰা হৈছিল। পিছলৈ এই মিটাৰগ'জ পথটো ব্ৰডগ'জলৈ সলনি কৰা হৈছিল।[3]

Electrification[সম্পাদনা কৰক]

Electrification of the Barauni-Katihar-Guwahati line was sanctioned in 2008.[4] In the document on Vision 2020 – A Blue Print for Railway Electrification Programme, in the list of ongoing projects the entire route km (836) is shown as balance work as on 1 April 2010.[5] The entire electrification project is scheduled to be completed by October, 2015.[6]

দ্বৈত ৰেলপথ[সম্পাদনা কৰক]

নিউ বঙাইগাঁওৰ পৰা ৰঙিয়া হৈ কামাখ্যালৈ দ্বৈত ৰেলপথ নিৰ্মাণৰ বাবে ২০১৩-১৪ বৰ্ষৰ ৰেল বাজেটত ধন অনুমোদন কৰা হৈছে।[7] শামুকতলা ৰোড আৰু নিউ বঙাইগাঁও ষ্টেচনৰ মাজত ইতিমধ্যে দ্বৈত পথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে।[6]

সা-সুবিধা[সম্পাদনা কৰক]

এইটো ষ্টেচনত দুটা দুখন বিচনাযুক্ত ৰিটায়াৰিং কোঠা আছে।[8]

কাৰখানা[সম্পাদনা কৰক]

নিউ বঙাইগাঁও ষ্টেচনৰ পৰা ২ কিঃমিঃ পশ্চিমে ইঞ্জিন আৰু ডবা কাৰখানা অৱস্থিত। এইটো ষাঠিৰ দশকতে স্থাপিত এই কাৰখানাত মেৰামতিৰ উপৰিও উত্পাদনৰো সুবিধা আছে।[9]

তথ্য উত্স[সম্পাদনা কৰক]

  1. Moonis Raza & Yash Aggarwal. "Transport Geography of India: Commodity Flow and the Regional Structure of Indian Economy". page 60. Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, New Delhi - 110059. ISBN 81-7022-089-0. http://books.google.co.in/books?id=v21-4YYgocUC&pg=PA60&lpg=PA60&dq=Muri-Chandrapura+line&source=bl&ots=2lfbxydpeo&sig=k1wlrhY-A8FVApK4K4u1NYGqLGY&hl=en&sa=X&ei=nx9yUca-D4iErQeVn4G4CA&ved=0CDgQ6AEwAjge#v=onepage&q=Muri-Chandrapura%20line&f=false। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 
  2. "IR History: Part V (1970-19950". IRFCA. http://www.irfca.org/faq/faq-history5.html। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 
  3. "50 years of Saraighat bridge". The Times of India, 7 November 2012. http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-11-07/guwahati/34971728_1_bridge-stretches-assam-governor-brahmaputra। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 
  4. "CCEA approves Rs. 506 crores for Barauni-Katihar-Guwahati section". Projects Today. http://www.projectstoday.com/News/CCEA-approves-Rs506-crore-for-Barauni-Katihar-Guwahati-section। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 
  5. "Vision 2020 – A Blue Print for Railway Electrification Programme". Ministry of Railways, Government of India. http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/planning/downloads/vision_2020_blue_050411.pdf। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 
  6. 6.0 6.1 "Rajya Sabha unstarred question no. 1677 to be answered on 7 December 2012". Ministry of Railways. http://164.100.47.5:8080/members/website/quest.asp?qref=185965। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 
  7. "Rail budget 2013: Wait for electric trains in India’s North-East gets longer". First post economy. http://www.firstpost.com/economy/rail-budget-2013-wait-for-electric-trains-in-indias-north-east-gets-longer-640672.html। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 
  8. "Retiring rooms in Northeast Frontier Railway". Indian Railways. http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/retiring/retnefr1.jsp। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 
  9. "C&W Workshop, New Bongaigaon". C&W Workshop. http://cwmnbq.com/Wc48bc1ce2faa3.htm। আহৰণ কৰা হৈছে: 12 May 2013. 

বাহ্যিক সংযোগ[সম্পাদনা কৰক]