একে-৪৭

অসমীয়া ৱিকিপিডিয়াৰ পৰা
একে-৪৭
AK-47 type II Part DM-ST-89-01131.jpg
এটা একে-৪৭
প্ৰকাৰ এচ্চাল্ট ৰাইফল
উদ্ভাৱনকৰ্তা চোভিয়েট য়ুনিয়ন
ব্যৱহাৰৰ ইতিহাস
ব্যৱহাৰকাল ১৯৪৯-বৰ্তমানলৈ
উৎপাদনৰ ইতিহাস
নক্সাকৰ্তা মিখাইল কালাচনিকভ্
নক্সা প্ৰস্তুত ১৯৪৪-১৯৪৭
উৎপাদন কৰ্তা ইজমাশ্ব্
উৎপাদন সংখ্যা প্ৰায় ৭৫০ কোটি
তথ্যৱলী
ওজন ৫.২১ কিগ্ৰা (গুলিভৰ্তি মেগাজিনৰ সৈতে)
দৈৰ্ঘ্য ৮৭০মিমি (কাঠৰ কুণ্ডা)

৮৭৫মিমি (folding stock extended)
৬৪০মিমি (stock folded)


কাৰ্টিজ ৭.৬২x৩৯মিমি M43/M67
কাৰ্যপদ্ধতি/একশ্যন গেছ-চালিত
গুলিৰ হাৰ ৬০০ৰাউণ্ড প্ৰতি মিনিট
নিক্ষেপণ বেগ ৭১৫ মি/চে.
কাৰ্যকৰ পাল্লা ৪০০মিটাৰ (অৰ্ধ-স্বয়ংক্ৰিয়)

৩০০মিটাৰ (স্বয়ংক্ৰিয়)

একে-৪৭ হ'ল এটা গেছ-পৰিচালিত ৭.৬২x৩৯মিমি এচ্চাল্ট ৰাইফল । চোভিয়েট ৰাচিয়াৰ মিখাইল কালাচনিকভে ইয়াৰ ডিজাইন কৰিছিল ।

২য় বিশ্বযুদ্ধৰ শেষৰফালে ইয়াৰ ডিজাইনৰ কাম আৰম্ভ হয় । ১৯৪৬ চনত একে-৪৬ প্ৰথমবাৰৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰি চোৱা হয় । ১৯৪৭ চনত কিছুসংখ্যক একে-৪৭ চোভিয়েট সেনাবাহিনিক ব্যৱহাৰৰ বাবে দিয়া হয় । আৰু ১৯৪৯ চনত একে-৪৭ক চোভিয়েট সেনাই কাৰ্যকৰিভাবে গ্ৰহণ কৰে ।

স্ট্ৰামগৱেৰ্-৪৪ৰ পাছতে একে-৪৭ প্ৰথম এচ্চাল্ট ৰাইফলবোৰৰ এটা । প্ৰথম ব্যবহাৰৰ প্ৰায় ৬ দশক পাচতো ই আতাইতকৈ বহুলভাবে ব্যৱহাৰ হয়, কিয়নো ইয়াৰ উৎপাদন ব্যয় কম, বেছি দিন টিকে আৰু সহজে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি । বহুতো দেশত ইয়াৰ উৎপাদন হয় আৰু নানান দেশৰ সেনা তথা অনান্য বাহিনিয়ে ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰে ।


একে-৪৭ৰ ইতিসাহ[সম্পাদনা কৰক]

দিজাইনৰ পটভুমি[সম্পাদনা কৰক]

২য় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত জাৰ্মানসকলে এচ্চাল্ট ৰাইফলৰ ধাৰণাতো আনে । এই কথা দেখা গৈছিল যে বেছিভাগ গুলিয়া-গুলি কম দুৰত্ব অৰ্থাৎ প্ৰায় ৩০০মিটাৰৰ মাজতে হয় । সেয়ে তেওঁলোকে বেছি গুলিথকা মেগাজিন আৰু মধ্যম ক্ষমতাসম্পন্ন কাৰ্ট্ৰিজৰ সৈতে এটা ৰাইফল বিছাৰিলে । যুদ্ধৰ শেষৰফালে জাৰ্মানসেনাই স্ট্ৰামগৱেৰ্-৪৪ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ লয় ।

ব্ৰায়নস্কৰ যুদ্ধক্ষেত্ৰত আঘাটপ্ৰাপ্ত হৈ চিকিৎস্যালয়ত থকাৰ সময়ত মিখাইল কালাচনিকভে অস্ত্ৰ্-দিজাইনাৰ হিছাপে নিজৰ কেৰিয়াৰ আৰম্ভ কৰে । চোভিয়েট সেনাই সেমেকা, বোকাময় আৰু বৰফভৰা ঠাইত ব্যৱহাৰৰ বাবে এটা ৰাইফল বিছাৰিছিল । কালাচনিকভে আমেৰিকান এম্-১ৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এটা কাৰ্বাইন দিজাইন কৰে, কিন্তু অন্য এটা কাৰ্বাইনহে বাচনি কৰা হয় । ইয়াৰ পাচতে চোভিয়েট সেনাই এটা এচ্চাল্ট ৰাইফল ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ বিছৰিলে । ইয়াৰ বাবে হোৱা প্ৰতিযোগিতাত কালাচনিকভৰ দলে এটি গেচ-পৰিছালিত ৰাইফলৰ দিজাইন প্ৰদৰ্শন কৰে ।

কালচনিকভৰ ৰাইফল এই প্ৰতিযোগিতাত ২য় ৰাউণ্ডৰ বাবে বাচনি কৰা হয় । ১৯৪৬ চনত কালাচনিকভৰ সহযোগি আলেকজাণ্ডাৰ জাইতচেভৰ পৰামৰ্শমতে এই দিজাইনৰ নানান সালসলনি কৰা হয় । অৱশেষত ১৯৪৯ চনত চোভিয়েট সেনাই একে-৪৭ক বহুলভাবে ব্যৱহাৰৰ বাবে গ্ৰহন কৰে ।

ডিজাইনৰ ধাৰনা[সম্পাদনা কৰক]

একে-৪৭ক পুৰ্বৱৰ্তি কিছু ৰাইফল প্ৰযুক্তিৰ সংমিস্ৰণ বুলিব পাৰি। এম-১ কাৰ্বাইনৰ ট্ৰিগাৰ্, ৰেমিংটন মদেল্-৮ ৰাইফলৰ চেফতি-কেছ, স্ট্ৰামগৱেৰ্-৪৪ৰ গেচ্-চিষ্টেম আদিৰ ব্যৱহাৰ ইয়াত দেখা যায় । অৱশ্যে কালাচনিকভে এই কথা মানি নলয়।


তথ্য সংগ্ৰহ[সম্পাদনা কৰক]


বাহ্যিক সংযোগ[সম্পাদনা কৰক]

  1. উ‍ৎপাদনকাৰীৰ ৱেবচাইত
  1. কালাচনিকভৰ ৱেবচাইত